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对磁性联轴器转速差的计算方式

时间:2019-1-16 点击:228次

转速差是磁性联轴器非常重要的一个性能指标。内外的转子都有一个转速差,内转子上的铜条切割磁力线产生感应电动势。铜条和端环形成闭合回路产生了感应电流,感应电流的密度即为电流密度。咱们也可用下面的公式进行相似的计算哦:
(1)在转速差相同时,联轴器所传递的扭矩与内转子的槽数接近成正比的关系。这是因为永磁体产生的磁场基本相同,在相同的转差下,不同联轴器单个铜条上的电磁力相差很小,联轴器所传递的扭矩主要由铜条上的电磁力提供,所以在相同的转差下,传递的扭矩与内转子上铜条数(槽数)接近成正比。
(2)在内外转子转速差不是很大的情况下,实验测试和计算分析出的结果非常接近,但在转速差较大的情况下,随着转速差的不断增大,实验测试出的扭矩值比计算出的扭矩越来越小。造成这种现象的原因主要有两个方面:首先,实验中磁力联轴器漏阻抗随着转速差增大而增加;其次,磁力联轴器在负载运行中的内转子反应去磁作用,这两个方面都会使内转子上受到的电磁力相对减小,实际传递的扭矩随着转速差的增大比理论计算出的扭矩值越来越小。
 

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